Comment lire une météo marine avant de sortir
Vent, rafales, houle, période, marée, visibilité. Voici comment lire une météo marine, dans quel ordre, et les seuils à connaître avant de larguer les amarres.
Météo
Houlenn
Houlenn est une application de météo marine qui croise vent, houle, marée et visibilité pour dire par un score sur 100 si la sortie du jour vaut le coup.
Le score de sortie, la météo marine, les marées et la carte des ports sont gratuits. L'abonnement Pro ouvre les données Stormglass, les ports favoris illimités et le routage météo.
0 à 100
un score de sortie, plutôt que six chiffres à interpréter soi-même
450 ports
de Dunkerque à Bonifacio, plus n'importe quel point en mer
7 jours
de prévisions marines, heure par heure sur la journée en cours
01 Le point de départ
Avant de sortir, un plaisancier consulte le vent, les rafales, la houle, sa période, la marée, la pluie et la visibilité. Sept données, toutes exactes, toutes disponibles gratuitement, et aucune ne répond à la question qu'il se pose vraiment : est-ce que je sors aujourd'hui.
Le problème n'est pas le manque d'information, c'est l'inverse. Il faut savoir que quinze nœuds sur un plan d'eau abrité n'est pas quinze nœuds au large, qu'une houle d'un mètre à quatre secondes de période est bien plus désagréable qu'une houle d'un mètre à dix secondes, et que le coefficient de marée change tout dans certains ports.
Houlenn fait cette synthèse. Elle croise les sept paramètres et en sort un score de sortie sur 100, avec un mot en clair : excellent, bon, moyen, médiocre, mauvais. Le détail reste disponible juste en dessous, pour ceux qui veulent vérifier.
Le débutant ne sait pas quoi faire de sept chiffres. L'habitué, lui, veut juste confirmer son intuition en trois secondes.
02 Le score
Le score de sortie va de 0 à 100 pour un port donné et une fenêtre horaire choisie. Il synthétise le vent, la houle, la hauteur d'eau, les précipitations et la visibilité, et s'affiche avec sa couleur et son label.
Sur la capture, le port d'Auray affiche 87, noté excellent. Ce n'est pas une note de météo, c'est une note de navigabilité : un grand soleil avec vingt-cinq nœuds établis descend le score, une grisaille sans vent le monte.
Une frise horaire montre l'évolution du score heure par heure sur la journée. C'est souvent l'écran le plus utile, parce que la question n'est pas seulement si on sort, mais quand : une journée notée moyenne cache souvent trois bonnes heures en début de matinée.
03 Les dangers
Un score de 61 ne vous apprend pas grand-chose s'il ne dit pas ce qui l'a fait baisser. Houlenn affiche donc les conditions dégradées en clair, avec leurs chiffres.
Sur la capture de Roscoff, l'alerte annonce une mer hachée entre 11 heures et 20 heures, et donne la raison : des vagues courtes et désordonnées de 1,2 mètre toutes les quatre secondes, avec quatorze nœuds de vent. C'est une information exploitable, contrairement à un pictogramme de vague.
Les alertes couvrent le vent, la houle, les plages horaires à risque et le vent forcissant. Une carte des dangers en temps réel permet de voir d'un coup où, sur la côte, les conditions se dégradent.
04 Les marées
Les horaires et hauteurs des pleines et basses mers sont affichés avec la courbe complète, ce qui permet de lire la hauteur d'eau à n'importe quelle heure, et pas seulement aux extrêmes.
Le coefficient de marée est estimé à partir du port de référence de Brest, qui sert de base au coefficient national français, puis attribué à chaque pleine mer. Sur la capture, un coefficient de 104 est qualifié de marée exceptionnelle.
Pour beaucoup de ports français, c'est la donnée qui décide de tout. Une sortie à coefficient 104 ne se prépare pas comme une sortie à 45, et l'heure d'entrée dans un port à seuil non plus.
05 Le détail
Le score ne remplace pas les données, il les résume. L'écran de détail donne le vent en vitesse et en direction, les rafales, la houle en hauteur, période et direction, la température ressentie, les précipitations, la visibilité et la pression.
Les graphiques montrent l'évolution sur la journée plutôt qu'une valeur instantanée. Un vent de douze kilomètres par heure avec des rafales à dix-sept est une information ; le même vent qui double en trois heures en est une autre.
Les données viennent d'Open-Meteo pour la météo marine et de Stormglass pour les marées. Elles sont citées dans l'application, ce qui permet de les recouper avec une source officielle en cas de doute.
06 En pleine mer
On touche un point sur la carte, n'importe lequel, et l'application calcule le score de cet endroit précis. C'est utile pour un mouillage, pour un point de passage sur une traversée, ou simplement pour comparer deux options.
Sur la capture, un point en Méditerranée affiche 31, avec cinquante kilomètres par heure de vent et 1,8 mètre de vagues, et la mention « pas de fenêtre favorable » sur la journée.
C'est cette phrase qui compte plus que le chiffre. Une application qui dit « aucune fenêtre aujourd'hui » évite de faire chercher pendant vingt minutes un créneau qui n'existe pas.
07 Les ports
La carte couvre 450 ports et destinations de plaisance en France, métropole et Corse comprises, avec des marqueurs groupés pour rester lisible à toutes les échelles.
On sélectionne un port directement sur la carte, et les abonnés Pro peuvent en garder autant qu'ils veulent en favoris, avec un accès rapide depuis le tableau de bord.
Un widget d'écran d'accueil affiche le score du port favori, ce qui est souvent le seul geste nécessaire un samedi matin.
Vent, houle, marée, pluie et visibilité résumés en une note, avec toutes les données dessous.
Mer hachée, vent forcissant, plages horaires à risque, avec les chiffres qui les motivent.
Grandes typographies et contrastes élevés, pour lire l'écran en plein soleil ou par mer formée.
L'application existe en version navigateur, pour préparer une sortie depuis un ordinateur.
Houlenn n’est pas un service météorologique officiel. Elle synthétise des sources publiques et les cite, mais elle ne produit aucune donnée, et elle ne remplace ni les bulletins de la météorologie marine ni les avis des affaires maritimes.
Ce n’est pas non plus un outil de navigation. Il n’y a ni cartographie marine, ni sondes, ni balisage. Elle dit s’il fait bon sortir, pas par où passer.
Et surtout, elle ne décide pas à votre place. Un score de 87 sur un bateau mal préparé ou avec un équipage fatigué reste une mauvaise idée. La responsabilité de la sortie appartient au chef de bord, toujours.
Toutes les autres applications de ce site ont une fiche en anglais. Pas celle-ci, parce que Houlenn n’existe qu’en français.
Ce n’est pas un oubli. L’application couvre 450 ports français, s’appuie sur le coefficient de marée qui est une convention française calculée depuis Brest, et parle à des plaisanciers qui naviguent entre Dunkerque et Bonifacio. Traduire l’interface sans étendre la couverture aurait produit une application anglaise qui ne sert personne.
Le jour où la couverture dépasse la France, la traduction suivra. Pas avant.
Elle croise le vent, la houle, la hauteur d'eau, les précipitations et la visibilité pour un port donné, et en tire un score de sortie sur 100 avec un label en clair. Le détail de chaque paramètre reste consultable, avec son évolution heure par heure sur la journée.
Sur cinq familles de données : le vent avec ses rafales, la houle avec sa hauteur et sa période, la hauteur d'eau liée à la marée, les précipitations et la visibilité. Le score est recalculé pour chaque heure, ce qui permet de repérer une fenêtre favorable dans une journée moyenne.
La météo marine vient d'Open-Meteo, les marées de Stormglass. Le coefficient de marée est estimé à partir du port de référence de Brest, qui sert de base au coefficient national français, puis attribué à chaque pleine mer.
450 ports et destinations de plaisance en France, de Dunkerque à Bonifacio. Il est aussi possible de toucher n'importe quel point en mer sur la carte pour obtenir le score de cet endroit précis.
Une interface simplifiée avec de grandes typographies et des contrastes élevés, pensée pour être lue en plein soleil, avec des embruns sur l'écran ou par mer formée, quand une interface normale devient illisible.
Le score de sortie, la météo marine détaillée, les marées avec leur coefficient, la carte des ports et les prévisions. L'abonnement Pro ouvre les données Stormglass, les ports favoris illimités et le routage météo.
Non. C'est une aide à la décision qui synthétise des sources publiques, pas un service météorologique officiel. Les bulletins et avis de la Météo Marine et des affaires maritimes restent la référence, et la décision de sortir reste la vôtre.
Oui, il existe une version web accessible depuis un navigateur, pratique pour préparer une sortie depuis un ordinateur. Le compte est commun aux deux.
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Houlenn est sur l'App Store.